我們已經跑了一萬兩三千公裏，就要離開土耳其，進入希臘。團隊部署了一次給家鄉寄明信片，我只寫了“長安你好，絲路問候！”八個字。太多的不能說，但有幾點很強烈的感受，想趁快及早說出來。用陝西家常話來說可能更來勁，那就是：美得很，火得很，熱得很。我用作這篇文章的題目。
絲綢之路美得很，沿線各國的山川大地、民情風俗美得很，美不勝收。
山川或遼闊蒼茫，或沈郁豐饒，或精致細膩，民風或豪爽旷达，或原生自然，或溫馨體恤。美景美服，美女美童，輕歌妙舞，新風異俗，綿長亘遠的曆史縱深，生機勃動的現實生活，無不牽引著我們的目光，撥動著我們的心弦，讓我們體味到人類“活法”的多樣，智慧和創造的不行窮盡。絲綢之路在這個意義上，也是差异地域、民族風情展示自身美麗的一個多彩的長廊。
美麗是一種資源，是軟實力，它可以加工營銷，可轉化爲硬實力。而最美、最吸引我們的則是人生風景，曆史美是逝去了的人生風景，文化美是提煉過的人生風景，自然美則是浸透了人生情懷的自然風景。美麗的陌生度與含金量成反比。人生風景越陌生，價值越高。絲綢之路沿線美麗經濟、旅遊經濟有著巨大的開發前景。
絲綢之路火得很。在途經的中國各省和境外各國火得很，知名度大得遠遠超出了我的預期。
我們經過的許多國家、許多都市，甚至像布哈拉、希瓦(烏)、劄斯雷克(哈)、五山城(俄)和奧爾杜(土)這樣的中小都市，在一些文物景點和賓館中，都有絲綢之路全圖，起點都標明西安。多数是木質和絲絨制作，有些時日了，顯然不是專爲我們的到來臨時趕制的。撒馬爾罕賓館門口還挂著“絲綢之路指定賓館”標牌。出國之後，張骞67代傳人張利軍知名度超過了名嘴王志，因爲張骞早是國際知名人物，利軍與國際友人合影總是有優先權。
幾乎每一段都有警車帶路，十字路口有交警疏道。每進一國海關、口岸多数優惠我們集體辦手續，乘車通過。我們所到的許多都市多数專門組織了歡迎儀式和交流座談會，當地官員或民間組織負責人在講話中無一不高度評價絲綢之路，也總是自豪地說，古代絲路經過我們這裏，或我們這裏是絲路上重要節點都市、重要商貿中心。他們無一例外体现了加入絲綢之路經濟帶的迫切願望。
在哈薩克斯坦，前總理接受媒體團采訪。我們到烏茲別克之後，他們總理訪華，貫通中烏吉三國的高鐵正在敲定。而土耳其由首都安卡拉到伊斯坦布爾的高鐵已經通車運營。格魯吉亞給了我們最高禮遇，旅遊部長和中國使館代辦到邊境口岸迎接，在總統、總理同時接受專訪之後，總統馬爾格書拉什維利又親自參加我們在中國援格企業的采風活動，講話並再度接受采訪。總理加裏巴什維利在我們即將離開時，專程從首都趕到巴統港，爲媒體團舉行隆重的送行儀式。儀式由第一副總理主持，總理在演說中，明確提出了絲路經濟帶與他們的國家戰略十分契合，表達了政府高層、直至他本人的訪華要求。這個儀式格國各媒體突出報道，國家電視台還做了現場直播。有的新聞標題直接接纳了“熱盼訪華”的提法。進入土耳其後，陝台衛星車在歐州直播的認證獲批，是全國第一個獲此項認證的轉播車。
這當然不是說我們媒體團有多麽重要，而讲明了沿途各國對中國的友好，對中國強大的認可。他們認識到絲綢之路經濟爲自己國家提供了巨大的發展機遇，提供了打開世界大門的鑰匙。他們渴望與中國共建絲路經濟帶，與中國一道起飛。
商機和其他經濟、文化發展機遇多得很。
新絲路上，不光到處可以看到”中國制造”，從旅遊工藝品到美的、格力空調，長虹、海爾冰箱，祥瑞汽車，華爲電子，中石油、中海油、中核油、中鐵等中國大企業也陸續進入，抓住了一批規模化投資項目，才開始已初見成效。從土耳其首都安卡拉到伊斯坦布爾，我們一度離開車隊，乘坐中國援建的高速鐵路，五六百公裏兩個鍾頭便到了。特別要說一下新疆華淩集團，捷足先登，以4億多美元的投資成爲在格魯吉亞投資最大的外國企業，在森林采礦、工業園區開發方面，強力推動了格國的發展。這也是格魯吉亞高規格接待我們的內在原因。他們嘗到了中國的甜頭，絲路經濟帶的甜頭，又提出深水港和現代農業等項目的招商。我由此想到陝西的大型企業和楊淩農科項目的進入問題。
媒體團報道新絲路，新絲路成就媒體團。我們報道各國，各國也報道我們。经常被各國媒體圍堵。我們與絲路心連心，絲路讓沿線歐亞各國拉起手來，挽起胳膊來！
2014年8月24日 土耳其 安卡拉
